Optibelt Red Power ll
Optibelt Red Power ll для обёрнутых узких клиновых ремней и многоручьевых клиновых ремней.
До сегодняшнего дня для приводного ремня в современном станке в течение 6 лет работы требовалось 10 технических осмотров.
Наборные ремни optibelt
Профили:
Z/10, A/13, B/17, C/22 в стандартном исполнении (с металлическими заклепками) и в исполнении "T" (без заклепок).
Перфорированные
Клиновые ремни Optimat - это конечные ремни в рулонах; нужная длина в бесконечном виде достигается при помощи гибких соединителей. Клиновые ремни Optimat поставляются по желанию клиентов в любых длинах в зависимости от межосевого расстояния.
Двусторонние клиновые
Профили:
AA/HAA, BB/HBB, CC/HCC, DD/HDD, 22x22.
Часто этот тип ремней называют "шестигранным".
Со специальным покрытием
Профили:
Supergrip, Linatex, HV 2-Laminate, PKR 0 (гладкая поверхность), PKR1 (зубчатая поверхность), PKR2 (ячеистая поверхность) и PKR3 (зубчатая поверхность под углом 45).
Ремни с углом 60
Полиуретановые клиновые ремни.
Профили: 3m, 5m, 7m, 11m.
Многоручьевые ремни данных профилей - по запросу.
Полиуретановые ремни
Клиновые ремни из полиуретана
Профили:
8, Z/10, A/13, B/17, C/22
Длины:
в рулонах по 50 м
C фасонным зубом
Клиновые ремни Optibelt SUPER TX M=S с открытыми боковыми гранями и фасонным зубом благодаря хорошей гибкости применяются в приводах с особо малыми диаметрами шкивов. Высококачественные резиновые смеси в соединении с малорастяжимым кордом обеспечивают высокую передачу мощности и повышение срока службы.
Узкоклиновые ремни
Обернутые клиновые ремни Optibelt SK были специально разработаны для машиностроения. Передаваемая мощность этих ремней значительно выше , чем у классических клиновых ремней с аналогичной верхней шириной (например, профиль SPB по сравнению с профилем В/17).
Классические клиновые ремни
Ремни Optibelt VB, имея обширную область применения, являются типичными классическими приводными ремнями. Они также нашли свое применение в мощных приводах сельскохозяйственной техники и особых приводах машиностроения (например, в плоско-клиновых приводах).
